塩嶺王城ロングトレイル・鶴ヶ峰トレイル
良い天気だったので塩嶺王城ロングトレイルの鶴ヶ峰トレイルを歩いてきました。
![初期中山道の案内板](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/ib8f921617ea1551f/version/1614739739/%E5%88%9D%E6%9C%9F%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%81%93%E3%81%AE%E6%A1%88%E5%86%85%E6%9D%BF.jpg)
しばらくは岡谷駅から初期中山道を進みます。
この「初期中山道」は下諏訪町から岡谷、小野峠、小野宿を通り桜沢の集落(本山宿と贄川宿の中間あたり)に至る全長約26キロのルートです。
五街道が整備されはじめた1601年から1615年ごろまではこちらが中山道の本道として利用されていたそうです。
つまり塩尻宿は当初中山道のルートでは無かったんですね。
ずいぶん案内板が新しいですが、最近設置されたのでしょうか?
![三沢の一里塚](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/ief510ae601769f5b/version/1614764131/%E4%B8%89%E6%B2%A2%E3%81%AE%E4%B8%80%E9%87%8C%E5%A1%9A.jpg)
三沢地区に残る一里塚、江戸から数えて57里塚、228km地点です。
この木は桜でしたが、一般的には一里塚の木といえば榎(エノキ)や松、檜(ヒノキ)。
おそらく植え替えられたものだと思います。
ここで当時の旅人が休んでいたのかと思うと感慨深いものがあります。
大切にしたい文化財ですね。
![初代 片倉兼太郎翁の銅像](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/i03ad5c2316cb6f72/version/1614751495/%E5%88%9D%E4%BB%A3-%E7%89%87%E5%80%89%E5%85%BC%E5%A4%AA%E9%83%8E%E7%BF%81%E3%81%AE%E9%8A%85%E5%83%8F.jpg)
鶴峯公園には大きな台座の立派な銅像がありました。
岡谷に生まれ、片倉組を起こし片倉財閥の基礎を築いた 初代・片倉兼太郎翁 の銅像でした。片倉組は後に片倉工業となり20世紀半ばには世界最大の製糸企業と言われた会社です。
ちなみに諏訪の温泉施設"片倉館"は弟(のちに養嗣子)の 二代目・片倉兼太郎氏 によって開設されました。
![小野峠の道標](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/i3a26f47432af2b7a/version/1614764368/%E5%B0%8F%E9%87%8E%E5%B3%A0%E3%81%AE%E9%81%93%E6%A8%99.jpg)
と、そんなじわじわした登り道をゆっくり進むと、切り通し状になった場所に到着。
ここが小野峠でした。岡谷側の呼び名は三沢峠。
右 をの(小野)
左 みさは(三沢)
とあります。さらにしっかりと「旧中山道」と刻んであります。
ここから道を左に折れて鶴ヶ峰トレイルにいざ!
![鶴ヶ峰トレイル](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/ie314cf5cc119eca7/version/1614764457/%E9%B6%B4%E3%83%B6%E5%B3%B0%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB.jpg)
トレイルヘッドはこんな感じの気持ちの良い道。
鶴ヶ峰トレイルの大半は1/25000地形図で実線表記なので、定義としては"幅1.5メートル以上3メートル未満の道"。
おおむね一般的な登山道よりも広い道を進むようです。
登山よりもロングトレイルですね。
![常念岳~白馬岳](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/icc02c12f30487633/version/1614752842/%E5%B8%B8%E5%BF%B5%E5%B2%B3-%E7%99%BD%E9%A6%AC%E5%B2%B3.jpg)
北アルプス方面は木で穂高は見えませんが、常念から白馬までドーン!
御嶽も中腹はチラッと見えましたが、山頂付近は雲がかかっていました。
展望としては十分!素晴らしいところです。
展望台を降りてすぐのところにあずまやがあったのでそこで朝食。
![水源林をつくる公団造林](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/ib5db328089751a90/version/1614764657/%E6%B0%B4%E6%BA%90%E6%9E%97%E3%82%92%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%82%8B%E5%85%AC%E5%9B%A3%E9%80%A0%E6%9E%97.jpg)
だそうです。
ここの水は諏訪湖から端を発す天竜川に流れ込み、伊那谷を進み、静岡に出て遠州灘に流れ込みます。
天竜川といえばかつては暴れ川として有名で、近年だと1961年に伊那谷に大きな被害をもたらした「三六水害」が有名。
ここはその遥か上流ですが、まずは水源林が健全であることが下流域を含めた流域全体の安全の第一歩なんですね。
森林開発公団はいまは森林整備センター。
契約期間60年ということで2038年まで、その後はどうなるのだろうか。
![日本中心の標](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/iaa3f5bcefd888bfe/version/1614600435/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%AD%E5%BF%83%E3%81%AE%E6%A8%99.jpg)
展望台から降りて、芝生で昼休憩。
展望台はメイントレイルから少し外れているので、来た道をトレイルの方に少し戻ると道の脇にこんな碑がありました。
「日本中心の標」
ぐるっと石碑の回りを見てみましたがなんで日本の中心かは書いていませんでした。
![KEEN RIDGE FLEX MID WP](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/ib89d8fab80e5da48/version/1614756977/keen-ridge-flex-mid-wp.jpg)
今日も靴は KEEN の RIDGE FLEX MID WP です。
硬めのロードもところどころ出てくるし、雪や氷の上も歩くし、落ち葉ですべるようなところもあるし、更にそれなりの長距離ですので、この歩きやすさと剛性のバランスはベストチョイスな感じ。
この靴は、こう置いて、
![KEEN RIDGE FLEX MID WP](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/ibea4b0d8ec8dd463/version/1614757077/keen-ridge-flex-mid-wp.jpg)
蹴りだすときに黄色の部分 KEEN.BELLOWS FLEX が柔軟に屈曲してくれて、無駄な抵抗がありません。
![KEEN RIDGE FLEX MID WP](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/iafdf0a17945412ee/version/1614757310/keen-ridge-flex-mid-wp.jpg)
こんなふうに。
防水膜を用いた靴で防水がダメになる(切れる)のも大体この部分なので、そこの耐久性がどうなのかはもう少し履き続けないと分かりませんが、期待して履き続けたいと思います。
この日もどんな路面でもストレスなく快適な歩行でした。
わざと乗ってみた氷の上も意外とグリップよかったです。
![ゼロポイントの道標](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/id68d73a410261f30/version/1614765092/%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E3%81%AE%E9%81%93%E6%A8%99.jpg)
おっ!もうひとつ楽しみだったゼロポイントの表記が出てきました。
この表示以降、広い道を離れて、けっこう荒れた感じのトラバース道に入りました。
凍結したトラバース道はワンスリップで谷に落ちますので、細心の注意が必要です。
ここでの細心の注意とは凍ったトレースに安易に乗らないということ。
![日本の中心ゼロポイント](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/i0f2a3d3ba5969903/version/1614765271/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E4%B8%AD%E5%BF%83%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88.jpg)
これか!
なにがゼロポイントかって言うと、ここは
北緯36度00分00秒
東経138度00分00秒
それでゼロポイント。国内の陸地に39箇所ほどあるらしい。
いろいろと説明が書いてあったが、少し要領を得ないような説明でした、その中でも一番納得できたのは、
「太平洋および日本海の海岸線から最も遠い内陸にあるゼロポイント」という点。
いろんな考え方ができるので、我こそが日本の中心!と言っている自治体はいくつもあるらしいです。
と、すぐそばに…
![チコちゃんポイント説明板](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/i5d8f155ce557e95a/version/1614765475/%E3%83%81%E3%82%B3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88%E8%AA%AC%E6%98%8E%E6%9D%BF.jpg)
チコちゃんポイント!なにそれ…
と思ったが、なかなか面白い試みがされていたようで。
抜粋すると、
「様々な理由から日本の中心を掲げている全国28自治体の経緯度の平均を算出したところ」
↑の日本の中心のゼロポイントからわずか10m離れた場所が
「日本の中心の中心」という認定を受けたらしい!
民主的に解決?さすが人気番組。
で、その 日本の中心の中心がこれ。
![チコちゃんポイント](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/i8523643efd2d3cf8/version/1614765518/%E3%83%81%E3%82%B3%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%88.jpg)
↑の説明板のちょっと奥にありました。
辰野町の勝利宣言といったところでしょうか。
それで道標とかが妙に新しかったんですね、納得。
では来た道を戻ります。
町をあげてやってきてしまったことって少なからず税金も投入されているだろうし、引くに引けないよなー。他の自治体は悔しかったろうなーなんて考えてたら、分岐に戻ってきました。
日本中心のパワーストーン水晶岩も一応往復してきました。
先に進みます。
![大城山登山口](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/if3f3dbd2b85339c3/version/1614760470/%E5%A4%A7%E5%9F%8E%E5%B1%B1%E7%99%BB%E5%B1%B1%E5%8F%A3.jpg)
大城山から登山道くだると30分もしないで、舗装路に出ました。
大城山は"絶景"とありますが看板に偽りなし。
そっかそっかゼロポイントの最短の登山口でもあるのか。
チコちゃん効果を期待(懸念?)して、わかりやすい距離表示の道標などを設置したんですね。
![辰野駅までのロード](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=495x1024:format=jpg/path/s7cec2b1411caf435/image/if6d0498080dbc4dd/version/1614765744/%E8%BE%B0%E9%87%8E%E9%A7%85%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%81%AE%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89.jpg)
ロード歩きもロングトレイルにはつきもの。
しっかりと辰野駅まで歩きましょう。
この後里山の風景が広がり、小春日和の中、(というかもはや暑い)辰野駅まで歩いて岡谷と辰野を繋いで歩くことができました。
塩尻の山第二弾は塩嶺王城ロングトレイルの鶴ヶ峰トレイルでした。
ぼんやりと展望台から山を眺めたり、芝生で昼寝したりしてトータル7時間の山旅でした。
ロングトレイルというだけあり、少し平凡な林道歩きも多く、登山よりはハイキング(定義は良く分かりませんが)寄りのルート。
でも木々の間からはいつも何かしらのビッグな山が見えていました。八ヶ岳だったり南アルプスだったり穂高だったり。
アップダウンは少なくキツさはないので、少し長く歩きたいなーという時の日帰りハイクにおすすめです。
今回はトレイルが凍っていたり、雪があったりで歩きづらいところもありましたが、
もう少し季節が進めば春の花が道沿いに咲き、もっと見どころがあって面白いのではないかと感じました。
標高は概ね1000~1200m程度で、落葉広葉樹も多かったので新緑の時期も涼しくて綺麗でよさそうですね。
ただ、肝心の展望は真冬の寒い時期が一番いいのかも、葉が茂ると見えなくなっちゃいますしね。
でも展望の楽しみを展望台に任せるのならばベストシーズンはやっぱり新緑なのかと、鶴峯公園のツツジの咲きますし!
ということで5月頃再訪したい鶴ヶ峰トレイルでした。
塩嶺王城ロングトレイルはもう一本、塩尻峠~小野峠~初期中山道~桜沢というルートがありますので、近々そちらも歩いてみたいと思っています。